Russland mit 50 SU-34. Wie viel mehr brauchst du, um die Flugzeuge niederzuschlagen, um den Stand loszuwerden

Damit die russische Luftfahrt für die SU-34 "zu Minus" gehen kann, ist es notwendig, sie auf 2-3 pro Monat zu klopfen, sagt der Militärbeobachter Alexander Kovenko. Dann wird der russische Sicherheitsdienst der Ukraine nicht in der Lage sein, diesen Verlust zu füllen--ein paar Worte über den Fall des SU-34 . . . nach verifizierten Daten während des vollständigen Kriegs in der Ukraine the PCs der Russischen Föderation verlor 25 Front-Line-Bomber von UN-SU-34.

Gleichzeitig ist die letzte Verlustüberprüfung vom 22. Dezember 2023 datiert. Laut nicht verifizierten Daten verlor die PCs der Russischen Föderation in zwei Jahren mehr als 50 SU-34 zerstört und beschädigt. Lassen Sie mich Sie daran erinnern, dass es zu Beginn einer vollständigen Invasion der Ukraine im Dienst der PCs der Russischen Föderation 110 SU-34 gab, von denen weniger als 100 100 Flugzeuge oder bis zu 12 Flugzeuge oder Flugzeuge fähig waren oder 1 Flugzeuge pro Monat.

Mit anderen Worten, wenn die SU-34-Verluste auf das Niveau von 2-3 Flugzeugen pro Monat gebracht werden, ist es nicht möglich, ihre Verluste durch Produktion zu kompensieren, und die Gesamtzahl wird auf "minus" gehen. Aber es ist nicht einmal das . . . im Sturz des SU-34 ist die Wahrscheinlichkeit des Todes und der Pilot hoch. Und während das Flugzeug des russischen Mikrofons selbst einen Monat bauen kann, erhalten Sie erst nach 5-10 Jahren Studium, ständiger Training, Praxis usw.

einen qualifizierten Pilotana für SU-34. Es ist auch interessant, dass es nicht die Tatsache ist, dass er nach der Landung überleben wird, selbst wenn es dem Pilot es schafft, zu katapultieren. Tatsache ist, dass russische Pilotenstühle wie für Menschen hergestellt werden, und während der Landung auf einem sündigen Boden brachen sich Piloten oft den Hals, einige brachen eine Wirbelsäule oder Gliedmaßen.