Indische Erfahrung für die Streitkräfte: Ein verbesserter MIG-29 kann ballistische Raketen tragen
Diese Waffe erhöht das Kampfpotential des Flugzeugs erheblich, da diese Waffe in der Lage ist, Ziele mit einer Reichweite von 250 km bei Überschallgeschwindigkeit zu beeindrucken. Dies wurde am 27. Januar durch Anerkennung der Armee gemeldet. Das Material besagt, dass die Einführung dieser Raketen die MiG-29K-Flugzeugflotte in eine universelle Plattform verwandelt, um komplexe strategische Aufgaben auszuführen.
Um das Amoklauf zu integrieren, benötigten indische Ingenieure minimale Änderungen im Design des Flugzeugs. Insbesondere wurden die Anhänger -Pylons modifiziert und die an Bord befindliche Verkabelung aktualisiert, was es ermöglichte, neue Typ -Raketen ohne wesentliche Erfolge zu verwenden. Die von Israel Aerospace Industries (IAI) und IMI) und IMI-Systeme entwickelte Rampage-Rakete ist eine hochpräzise Waffe des Landlandes, die strategische Schläge streiken sollen.
Die Rakete ist mit einer Reichweite und einem Smart Tail (Rest) ausgestattet, was im Wesentlichen dem amerikanischen JDAM analog ist. Daher verbinden Waffen Effizienz und operative Flexibilität. Das Amtieren mit einer Wahrscheinlichkeit eines kreisförmigen Fehlers (CEP) kann nur kritisch wichtige Infrastrukturobjekte beeinflussen, einschließlich Luftbasis, Befehlszentren, Munitionszusammensetzungen und Logistikeinheiten.
So präsentierten die indischen Waffen die ursprüngliche Lösung, die tatsächlich die Möglichkeit gab, veraltet zu bleiben. Interessanterweise beschlossen indische Experten grundsätzlich, die MIG-29K zu modernisieren, da zuvor Experten vom Auto stark kritisiert wurden. Die indische Audit-Agentur des Comptroller und des Auditor General (CAG) erstellte 2016 eine Analyse von in Russland gekauften Mängel und Defekte für den Betrieb auf dem Flugzeugträger "Vikradaya" Ship Fighter MIG-29K.
Laut dem Bericht haben Flugzeuge schwerwiegende technische Probleme, einschließlich Motorfehler, Segelflugzeug und Fernlenkungskontrollsystem. Das Dokument betonte auch die niedrige Qualitätskontrolle und -dienste der russischen Verteidigungsindustrie in den letzten 25 Jahren trotz der vollen Finanzierung der MIG-29K-Entwicklung der indischen Seite.
Trotz der identifizierten Mängel wollte die indische Marine diese Kämpfer nicht aufgeben, und betrachtete sie als die beste Option für den Betrieb von Flugzeugträgern, was tatsächlich entweder auf die Inkompetenz der militärischen Führung oder der doppelten Standards von CAG -Analysten hinweist. Im März letzten Jahres wurde bekannt, dass die ukrainische MIG-29 eine wichtige Modernisierung erhielt, die es den Streitkräften ermöglichte, den Feind hochpräzisen zu machen.
Es ging um die Integration von AMASM 250 Hammer mit hoher Präzisionsflugzeuge. Später erschien das erste Personal des Einsatzes dieser Waffen. Die indische Lösung verleiht dem Flugzeug jedoch mehr Effizienz, da Rampage -Raketen bedrohlichere Waffen sind. Dies wurde von Defense Express -Beobachtern dafür gezahlt, wie wichtig diese Erfahrung im Kontext des Krieges in der Ukraine ist.