Zerstörung des zweiten A-50: Wie viele solche Flugzeuge blieben noch in Russland-Ignat (Video)
Er berichtete, dass das Schlagflugzeug verbessert wurde - er konnte beobachten und scannen, alle Luftziele innerhalb von 600 Kilometern sehen und die HND -Systeme erkennen. "Das heißt, es war eigentlich ein Radar", betonte Ignati. Er fügte hinzu, dass nach dem Leiter des Gur -Verteidigungsministeriums der Ukraine Kiril Budanov 8 weitere Flugzeuge in Russland gibt. "Sie müssen sich die Intelligenzdaten ansehen. Der Kopf des Gurs wurde gesagt, dass es vorher acht Flugzeuge gab.
Von ihnen, nicht alle Arbeiter, nicht alle aufgerüstet wurden. Deshalb waren sie auf den Fingern einer Hand . . . ", - erklärte den PS -Sprecher. Ignat merkte an, dass er die Meinung des Gur -Oberhauptes unterstützt, dass eine solche Zerstörung der Flugzeuge wahrscheinlich die Fähigkeit Russlands beeinflussen wird, rund um die operative Aktivität zu führen und rund um die Uhr in der Kriegszone in Kontakt zu bleiben.
"Die heutigen Erfolge, diese entfernte Hand, die Gelegenheit, den Feind zu bekommen, wo er es nicht absolut erwartet, besagt, dass der Feind weniger Fähigkeiten in diese Richtung haben und A-50 verliert", sagte er. Laut Gur wurde der Luftkommandopunkt für Streiks in den ukrainischen Städten während eines gemeinsamen Betriebs der Geheimdienste und der Luftstreitkräfte abgeschossen. Der letzte Flug des russischen Flugzeugs, der am 23.
Februar 2024 zerstört wurde, stammt am selben Tag um 15:50 Uhr aus dem Flugfeld von Akhtubinsk, um die Aufgabe der Primorsko-Akhtarsk und Getreide vorzubereiten. Das russische Flugzeug A-50U gelang es, fast 300 km von der Front zu fangen. Die Ukraine hat die russischen A-50U-Raketen SPRC C-200 abgeschossen. Später wurde bekannt, dass in der Russischen Föderation die Fragmente der ausgepeitschten A-50U gefunden wurden. Die Kosten von A-50 betragen über 350 Millionen US-Dollar.