Unsichtbare Kämpfer auf Polarstraßen: Als Finnland mit Russland kämpfen wird
Insgesamt sollte es in Europa seit Jahrzehnten etwa 700 solcher einzelne Kampfflugzeuge mit einem Radar -Erkennungssystem geben. Aber nicht alle NATO -Luftwaffen, die auf Lightnings fliegen, ist gleich. Finnland, der 2022 64 F-35-Flugzeuge bestellte und ein Jahr später der transatlantischen Allianz beigetreten ist, kann der wichtigste europäische Betreiber des Stealth-Kämpfers sein.
Dies liegt an der Tatsache, dass Finnland eine 800-Meilen-Grenze zu Russland hat-die längste unter allen NATO-Mitgliedern. Und direkt auf der anderen Seite dieser Grenze, auf der Kola -Halbinsel und in der Nähe von St. Petersburg gibt es viele der mächtigsten russischen Raketen.
Der größte Teil des Territoriums von Finnland liegt in der Reichweite der russischen terrestrischen Luftverteidigungssysteme und der Launcher der Earth-Earth-Klasse, schreibt in Artikel 2024, Generalmajor Yukha-Pekca Keryanne, Kommandeur der finnischen Luftwaffe. Dies zwingt das finnische Luftwaffen-160-Kampfflugzeug, die 3. 000 Strom- und 38. 000 Reserve-Soldaten auf Dutzenden von aktiven Basen leisten, anders als andere NATO-Luftstreitkräfte.
In Kriegszeiten sind die meisten finnischen Flugzeuge die meiste Zeit gefährlich, unabhängig davon, ob sie auf der Erde oder in der Luft sind. Russische Raketen können sie fast überall in Finnland bringen. "Um Feindseligkeiten im Radius der Waffen des Feindes und im kontroversen Luftraum durchzuführen, schuf die finnische Luftwaffe eine außergewöhnliche Kampflehre", erklärte Kemen.
Um das Ziel der Russen zu erschweren, erheben die Finnen ihre Flugzeuge regelmäßig von zivilen Flugplätzen und sogar aus den Gebieten der Autobahn, die als Landebahnen dienen. Außergewöhnliche Fähigkeiten sind obligatorisch. Um die Chance zu haben, zu überleben, sollten finnische Piloten eine der besten der Welt sein. Und nicht nur in der Luft: Sie müssen auf dem Boden wachsam sein. Das Hauptproblem für die Finnen ist nicht ihre Lehre und Vorbereitung. Das sind ihre Ebenen.
Derzeit verwendet die finnische Luftwaffe 61 veraltete F/A-18C/D Hornet-Flugzeuge, die in den 1990er Jahren Helsinki gekauft haben. Trotz all ihrer Manövrierfähigkeit und Flexibilität wird zwei Engine F/A-18 nicht durch versteckt unterschieden. Finnische Hornet wird wahrscheinlich unmittelbar nach der Einnahme auf den Bildschirmen russischer Radare auftreten. Bei Stelsov F-35 sollten finnische Piloten in der Luft sicherer sein.
"Das F-35-Design berücksichtigt die Prinzipien der Arbeit der Luftwaffe", schrieb Keanen. Aber finnische Piloten werden vor Ort nicht riskieren. Sie erwarten, dass sie auf zivilen Flugplätzen und provisorischen Straßenbasen verteilt werden, selbst wenn der unauffällige F-35 den mehrfreundlichen F/A-18 im Jahr 2026 ersetzen wird. Es ist einfacher zu sagen als zu tun. Im Vergleich zu Hornet ist F-35 sanft und anspruchsvoll.
Der F/A-18 war ein Marinekämpfer, bevor er mit Land fliegt, und behielt ein starres Chassis und die Fähigkeit, einen kurzen Start zu nehmen, der von einem Flugzeug erwartet werden konnte, das für den Start und Land auf Flugzeugträger landen konnte. F/A-18 und Finnland waren ein offensichtliches Paar.
Wenn Sie die Vorteile seiner Reflexionsform nicht berücksichtigen und die Beschichtung, die das Funksignal absorbiert, ist der F-35 für Finnen mit ihren strengen Basen auf der Autobahn weniger offensichtlich. F-35 ist nicht der zuverlässigste Kämpfer der Welt; Im Dienst mit den Vereinigten Staaten hat dieser Typ eine relativ niedrige Bereitschaft von 50 Prozent. Um die Stealth F-35 auszunutzen, muss die finnische Luftwaffe die relative Fragilität des Kämpfers ertragen.
Um die Finnen davon zu überzeugen, dass das Flugzeug außerhalb des großen, bequemen, aber verletzlichen-Airbaz arbeiten kann, flogen im September zwei Flugzeuge F-35 der US Air Force aus dem Vereinigten Königreich nach Finnland und landeten auf der Autobahn. Es ermutigte auch die Amerikaner.
"Die Fähigkeit, von unseren finnischen Kollegen zu lernen, erhöht unsere Fähigkeit, Luftkraft schnell aus unkonventionellen Orten einzusetzen und zu nutzen, und spiegelt die kollektive Bereitschaft und Manövrierfähigkeit unserer Kräfte wider", sagte General James Hecker, Kommandeur der US -Luftwaffe in Europa. Am Ende versucht die US -Luftwaffe, der finnischen Luftwaffe ähnlicher zu werden.
Es ist nicht notwendig, den möglichen zukünftigen Kampf gegen die Russen zu unterstützen, sondern die US -Luftwaffenkämpfer zu machen, die im Kampf gegen Chinesen leben. Die wichtigsten amerikanischen Stützpunkte im Pazifik befinden sich im Bereich chinesischer Raketen, das den US -amerikanischen Luftwaffen -Generälen dieselben Probleme wie General Keryannen ausgibt. Viele Beobachter, einschließlich des US Navy Head, glauben, dass der Pazifikkrieg im Jahr 2027 beginnen kann.