Sanktionen in Aktion: Russen bewegen gebrauchte Autos anstelle von neu

Weniger Russen können sich neue Autos leisten. Die Preise für die Autos wachsen weiter und die Zahl der Marken auf dem Markt nimmt weiter ab. Es wird für die Russen immer schwieriger, aufgrund zahlreicher Sanktionen neue Autos zu kaufen. Viele größte Autohersteller verlassen weiterhin den russischen Markt. Dies wurde in Reuters gemeldet. In Russland gingen die Kosten für neue Autos im Jahr 2022 mehr als zweimal zurück. Die Automobilindustrie spürte die volle Kraft der westlichen Sanktionen.

Im vergangenen Jahr gaben die Russen 52% weniger (20,4 Milliarden US -Dollar) für neue Autos aus als im Jahr 2021. Die Anzahl der ohne Kilometerleistung verkauften Autos fiel um 58,8%. Die Produktion von neuen Autos war ebenfalls betroffen. Im Jahr 2022 wurde die niedrigste Rate seit dem Zusammenbruch der UdSSR erfasst. Die Autostat Analytical Agency stellt fest, dass die Gesamtkosten für neue und gebrauchte Autos im Jahr 2022 um mehr als 15% gesunken sind.

Es geschah aufgrund der Inflation, des Preiswachstums und eines Rückgangs des Lebensstandards. In Russland gibt es fast drei Viertel aller verkauften Autos. Im Jahr 2021 betrug ihr Anteil 55%. Meistens kaufen Russen billige "Zhiguli" und chinesische Autos. Premium -Marken belegen weniger als 1% des Marktes. Autostat -Experten teilten mit, dass der durchschnittliche Preis, der 2022 in der Russischen Föderation verkauft wurde, um 17% auf 2,33 Millionen Rubel (31. 40 USD) stieg.