Beschädigter Locator und Antenne: Das ist nach einer Explosion in Belarus-Bypol vom A-50-Flugzeug übrig

Laut dem belarussischen Oppositionsprojekt wurden die Teilnehmer der Volksmiliz "Pikamog -Plan" zum Sprengen des Flugzeugs von zwei DJI Das russische Radio -Dalovo. ) A -50 meldete schwerwiegende Schäden. Am Mittwoch, dem 1. März, schreibt das belarussische Oppositionsprojekt von BYPOL. Sie verwendeten zwei Drohnen-Kamikadze-Produktion von DJI, von denen jeweils 200 Gramm Sprengstoffe trugen. Metallkugeln wurden als Schockelement mit einer ungefähren Menge von jeweils 200 Teilen verwendet.

Laut Bypol können nach den Satellitenbildern zwei im Netzwerk von Satellitenbildern veröffentlichte Schadensplätze veröffentlicht: Laut Analysten können diese Art von Läsionen darauf hinweisen, dass die Lokatorantenne vollständig geändert werden muss. Eine Antenne des Anerkennungssystems "Ihr eigenes" Erkennungssystem sollte sich im Glauben befinden. Solche Geräte sind ein teures künstliches Produkt, das auf der Grundlage von Vorbestellungen hergestellt wurde, Kommentare von BYPOL.

Im Falle einer Antenne kann sein Ersatz ein echtes Problem sein. Stahlkugeln aus Drohnen während der Explosion mussten in eine relativ dünne Schale des Flugzeuggehäuses eindringen, die Kabel sowie die Radar- und Satellitenstation beschädigen, die in der Regel in der Nähe der Antennen platziert werden. Die Percussion -Elemente könnten Kilometer verbrannter Kabel verschiedener Arten und Zwecke treffen, die unter der Verkleidung des Flugzeugs entlang des gesamten Körpers gestreckt werden.

Wie es geklärt wird, ist ein solcher Schaden in den Satellitenbildern nicht sichtbar. Wenn die Retter das Flugzeug ausgelöscht haben (diese Informationen sind verschwunden), führten Wasser- oder Wasserlösungen wahrscheinlich zur Oxidation des inneren Teils der NVC-Wellen, die mit hohem leitendem Metall bedeckt sind. Anschließend kann dies zum Ausfall des gesamten Radarsystems führen. Wir werden daran erinnern, dass am 28.