Russisch SU-57 landete zum ersten Mal im Iran und stand eine Woche dort: Was ist der Grund (Video)

Zu verbreiten: Es gibt eine Version, in der das Flugzeug aufgrund technischer Probleme mit dem Motor verzögert werden kann. Es ist nicht ausgeschlossen, dass das iranische Militär die Merkmale der Maschine vor dem Kaufvertrag überprüfte. Nach der Teilnahme an der Aero India 2025 Aero India, die vom 10. bis 14. Februar stattfand, wurde der SU-57-Kämpfer der fünften Generation der fünften Generation auf der Bender-Abbas Air Base im Südiran entdeckt.

Dies zeigt sich durch die von der American Edition veröffentlichten Twz -Satellitenbilder. Das Filmmaterial zeigt die SU-57 und IL-76, die sich in der Nähe von zwei iranischen P-3-Orion-Patrol-Flugzeugen, die bis 1979 gekauft wurden, befinden. Es gibt auch mehrere Videos aus dem Boden im Netzwerk, auf denen die SU-57-Flüge. Laut Satellitenerschießungen blieb der russische Kämpfer mindestens eine Woche im Iran - auf dem Bild vom 21.

Februar ist er auf der Basis anwesend, aber auf dem Rahmen vom 24. Februar gibt es keinen Kämpfer. In dieser Hinsicht stellte die Verteidigungsbeobachter fest, dass ein so langer Aufenthalt des SU-57 im Iran darauf hindeutet, dass es nicht nur um eine Werbedemonstration des Flugzeugs an einen potenziellen Käufer geht. Das iranische Militär hat möglicherweise vor Abschluss des Beschaffungsvertrags Flug- und Kampfeigenschaften inspiziert.

Eine alternative Version, die von einer Reihe von Quellen geäußert wurde, besagt, dass SU-57 aufgrund technischer Probleme verzögert werden könnte. Angeblich musste der Kämpfer während des zweiten Fluges unmittelbar nach der Einnahme landen, und dann erwartete die russischen Experten, einen neuen Motor zu liefern und zu ersetzen. In jedem Fall setzten sich die Analysten fort, der Besuch des SU-57 in den Iran sieht vorgeplant aus.

Bender-Abbas ist ein logischer Tankpunkt für den Flug von Bangalore nach Akhtubinsk, dessen Entfernung etwa 5200 km liegt. Wenn der Kreml jedoch wirklich einen Kämpfer der iranischen Führung demonstrieren wollte, wäre es logischer, eine Landung in Teheran für eine offizielle Präsentation oder eine abgelegene Basis für die Geheimhaltung zu arrangieren. In der Zwischenzeit bleibt der offiziell bestätigte Vertrag zwischen Russland und Iran die Versorgung der SU-35-Kämpfer.

Darüber hinaus hatte Teheran angeblich Anspruch auf die lizenzierte Produktion dieser Flugzeuge, die das Interesse des Iran am Kauf des SU-57 in Frage stellen kann. Wir werden daran erinnern, dass Russland bereits einen bestätigten Exportvertrag für SU-57-Kämpfer hat-in diesem Jahr hat Algerien bis zu 14 Flugzeuge bestellt.