Russisch SU-57 flog in nur 12 Sekunden von einer kurzen Spur: Was ist das "Geheimnis" (Video)

Dieses Ergebnis schien durch die Installation neuer Al-41F1-Motoren erzielt zu werden. Dieses Flugzeug stieg jedoch aus einem anderen Grund für eine Rekordzeit in die Luft. Ein neues Video der internationalen Ausstellung Aero India 2025 erschien im Netzwerk, bei dem der russische SU-57-Kämpfer in nur 11-12 Sekunden von einer kurzen Landebahn (Landebahn) flog.

Nach den bulgarischen militärischen Ansichten war dieses Ergebnis wahrscheinlich möglich, dank der neuen Al-41F1-Motoren, die mit dieser Maschine ausgestattet wurden. Es ist jedoch nicht so eindeutig. In dem Material wurde angegeben, dass für die meisten modernen Kämpfer, einschließlich SU-57, die Beschleunigung normalerweise von 15 bis 25 Sekunden dauert, abhängig von der Lastmenge, dem Motorschub und der Länge der Landebahn.

Das Ergebnis von 12 Sekunden wirft die Frage auf: Ist es möglich, dieses Manöver unter realen Kampfbedingungen zu wiederholen? Schließlich kann eine solche Verringerung der Zeit des russischen Kämpfers sowohl durch die Verwendung von Fossain -Kameras als auch durch minimale Last erreicht werden. Im veröffentlichten Video wird der SU-57-Kämpfer von der Landebahn ohne merkliche Waffen und mit minimalem Kraftstoffbeladung beschleunigt.

Auf diese Weise kann das Flugzeug schnell die erforderliche Geschwindigkeit von 250 bis 280 km/h erreichen, um sich vom Boden zu lösen. Ein weiterer Faktor besteht darin, die Excel-Kameras einzuschalten, die den maximalen Entwurf von Al-41F1-Motoren liefern. Daher zeigt das Flugzeug unter solchen "Gewächshaus" -Sbetrag wirklich herausragende Eigenschaften, ist jedoch bei der Kampfkonfiguration weitaus ähnliche Ergebnisse.

Schließlich sollte in Wirklichkeit der SU-57 von den Raketen der Luft- und Luft-Erde-Klasse getragen werden und eine Kraftstoffversorgung benötigt, um die Kampfmission zu erfüllen. Die Beobachter kamen zu dem Schluss, dass die Hauptursache für die kurze Einnahme das Gewicht des Flugzeugs und tatsächlich der minimale aerodynamische Widerstand aufgrund mangelnder Gewichts ist. Im Video beginnt es mit leichten Parametern bis zu 18 bis 20 Tonnen.

In der vollständigen Kampfkonfiguration kann die SU-57-Masse jedoch 35 Tonnen überschreiten, was einen viel größeren Streifen für die Beschleunigung erfordert. Daher können selbst mächtige Al-41F1-Motoren diese Einschränkungen nicht kompensieren, sodass der SU-57-Kampf länger fliegt als im Ausstellungsvideo gezeigt. Mit minimaler Belastung und auf den Möbeln zeigen andere moderne Kämpfer auch Rapid Take -off.