Die russischen Ingenieure zwangen Flugzeuge, um Drohnen direkt im Fliegen zu rennen und aufzunehmen

Nach Angaben der Erfinder kann das System auf Kämpfer, Bomber und anderen Arten des Lufttransports installiert werden. In Russland wurde angegeben, Technologie zu schaffen, mit dem Flugzeuge im laufenden Fliegen Drohnen produzieren und auswählen können. Die Details berichteten über die TASS -Nachrichtenagentur unter Berufung auf eine Patentdokumentation des Federal Institute of Industrial Property.

Die Joint Aviation Corporation (UAC), die Teil der Rostekh Corporation ist, hat einen Festmut -Knoten patentiert, der Drohnen in das an Bord befindliche Fach erfassen und entfernen kann und sie während der Fahrt direkt herausziehen kann. Laut den Entwicklern kann ein solches System an Kämpfer, strategischen Bombern, Transportern und anderen Flugzeugenarten installiert werden.

In der Innenseite des Frachtfachs wird ein komplexer Rahmen festgelegt, der durch ein Rotationselement mit einem räumlichen Rahmen verbunden ist. Es besteht seinerseits aus zwei parallelen Strahlen, die mit bogenförmigen Quer "Rippen" befestigt sind. Das System ist auch mit dem System und dem primären Kontaktkegel angeschlossen, der durch ein Kabel mit dem Wickelgerät verbunden ist.

Während des Fluges wirft der Knoten den Rahmen in die UAV und setzt ein Seil mit einer speziellen Spitze frei - die Drohne neigt dazu und wird mit einem Stift erwischt und dann im Inneren gezogen. Ingenieure sagen, dass Drohnen mit einem Seilspannungssystem ausgestattet werden sollten, um Schwingen zu vermeiden. Wenn sich das UAV dem Rahmen nähert, tritt der primäre Kontaktkegel in das Festmacher ein und die Erfassung ist gesperrt.

Nach diesem Verfahren neigt sich der Rahmen und sichert die Schlösser der Drohne. Es ist möglich, UAVs in jeder Höhe freizusetzen, während es nicht durch den Stift, sondern durch den Komprimierungsmechanismus fixiert ist. Wenn der Pilot zum Start zum Befehl passt, werden die komplexen Rahmenzersetzungen, die Motoren gestartet und die Drohnenflügel geöffnet, und nach der Überprüfung aller Systeme werden die Schlösser geöffnet und das Gerät befindet sich in der Luft.

Zuvor hatte Russland die Unverwundbarkeit der Lancet -Drohnen vor Laserwaffen vorhanden. Experten erklärten, warum dieses Merkmal das russische UAV nicht vor den Streitkräften schützen würde. Es wurde auch geschrieben, dass die Schüler gezwungen waren, Drohnen für das Militär zu sammeln.