Das Defizit hat gezwungen: Vintage Bicalosa Boeing 747 wurde in der Russischen Föderation an den Himmel zurückgegeben

Boeing-747, der Spitznamen Jumbo Jet, ist seit 1969 geflogen, hat sie aber wegen des hohen Kraftstoffverbrauchs aufgegeben. Und weil modernere Liner erschienen. Russlands Fluggesellschaft nahm Flüge zum Doppelfuß der Boeing-747 auf. Die ersten Flüge wurden am 22. September auf einem 24-jährigen Liner zwischen Moskau und Krasnoyarsk durchgeführt.

Im Allgemeinen, die Russische Föderation, die Probleme mit dem Lufttransport begann, weil sie sie nicht mehr mit modernen Linern an sie lieferten, gibt es neun Jumbo -Jet. ATRUS berichtet. Es wird berichtet, dass der Träger im Jahr 2022 ihren Betrieb stoppen würde, aber jetzt haben sich die Pläne geändert. In den ersten 11 Jahren wurde das Flugzeug von japanischen JAL genutzt und dann nach Transaro und seit 2016 als Teil des Air Park "Russland" gezogen.

Wie viele Flugzeuge dieser Art werden in den Himmel zurückgegeben, ist es noch nicht bekannt, aber es geht immer noch um zwei Seiten, sagte der CEO der Aeroflot -Gruppe Sergey Alexandrovsky. Höchstwahrscheinlich werden sie für Ersatzteile innerhalb des sogenannten "Luftfahrt Kannibalismus" zerlegt. Rossia Airlines hat den VoEing-747 von den Transaro Airlines erreicht, wurde jedoch nicht für den regulären Transport für den regulären Transport verwendet.

Es wird berichtet, dass das Ticket von Moskau nach Kranarsk 13. 000 Rubel (ca. 5800 UAH) kosten wird. Das Ticket in den zweiten Stock des Jumbo Jet in einer Business -Klasse kostet viel mehr: von 122. 000 Rubel (ca. 54. 000 Hryvnias). Boeing-747 gilt als einzigartige Ebene. Es ist das erste in der Geschichte des Flugzeugs, das ein doppeltes Bahnflugzeug baut. Es wurde in fünf Jahren geschaffen, um Panam zu bestellen. Der erste Flug fand 1969 statt.

Das Boeing -Anliegen, das 10 Jahre lang Jumbo -Jet produzieren sollte, da der Markt nur von etwa 400 solcher Maschinen benötigt wurde und bald in Fracht umgewandelt wird, da der Markt des Passagierlufttransports das Überschallflugzeug gewinnen wird. Infolgedessen wurden mehr als 1,5. 000 Flugzeuge dieser Art freigesetzt. Ab dem 1. Januar 2024 betreiben nur fünf Fluggesellschaften 50 Jumbo-Jet, aber neuere Modifikationen betragen 747-400 und 747-8.

Die meisten Jumbo -Jet in der deutschen Fluggesellschaft Lufthansa - 27 Stücke. In der Luft China Flotte-Ten Boeing-747 verschiedene Modifikationen. Diese Flugzeuge sind auch in Korean Air, Emirates, Asiana Airlines und Saudia erhältlich. Im Juli 2020 berichtete Bloomberg, dass Boeing die Produktion von Boeing 747 -Flugzeugen im Jahr 2022 einstellen würde.

Der Grund dafür ist eine signifikante Verringerung in den letzten Jahren der Bestellungen für dieses Modell und die mit der Produktion verbundenen Verluste. Darüber hinaus verliert der Vier -Engine -Boeing 747 in der Wirtschaftlichkeit und die Betriebskosten gegen moderne zwei -einchef -Liner.

Im September 2022 kündigte Israel an, dass das Land seit März 2023 von den Flugflügen dieses Modells nach einer vollständigen Invasion der Russischen Föderation in die Ukraine verboten ist Land, einschließlich der Verbot des Zubehörs für Flugzeuge. Aus diesem Grund ist Russland gezwungen, nach Alternativen zu suchen. So schickte Aeroflot im Jahr 2023 ein Airbus A330-300-Flugzeug zum ersten Mal in der Geschichte des Unternehmens mit der RA-73700-Registrierungsnummer.