Ohne Benzin. Was die russischen Raffinerien angreift und wie wir sich auf das Angreifer auswirken werden?
Da es in der zentralen Region der Russischen Föderation nicht viele Raffinerien gibt, um den Bedürfnissen der Kapitalregion zu erfüllen Föderation, aber auch für die Versorgung mit Erdölprodukten nach Moskau und der Region. Der Direktor spezieller Projekte von NTC "Psyche" Gennady Ryabtsev erzählte über diesen Fokus. In seinen Kommentaren zu dem Artikel "Lassen Sie die Russische Föderation ohne Treibstoff.
Diese Raffinerie wurde von der Ukraine angegriffen, und warum es noch notwendig ist (Karte)", stellte fest, dass die Angriffe auf russische Raffinerien noch immer alarmierter Russland sind, und alles kann sich ändern, wenn sich alles ändern kann, wenn sich alles ändern kann, wenn sich alles ändern kann Drohnenangriffe gehen weiter.
"Von allen bestätigten Nachrichten, die Klumpen, die zu einer signifikanten Verarbeitung geführt haben Die Russische Föderation kann nicht mehr als 2024 als 2% sagen. Das heißt, plus minus 2% ist eine unbedeutende Änderung des Volumens. Darüber hinaus ist es nicht eine Tatsache, dass sich andere Pflanzen nicht ändern, da sie Volumina verteilen können. " - sagt Gennady Ryabtsev.
Er fährt jedoch fort, Angriffe auf Raffinerien werden die Logistik für die Russische Föderation immer noch komplizieren, und die Fortsetzung von "Vorfällen" kann die Regelmäßigkeit der Versorgung mit Erdölprodukten nicht nur für die Streitkräfte der Russischen Föderation, sondern auch für Moskau und Moskau erheblich beeinflussen Die Region, weil die Moskauer Raffinerie die Bedürfnisse der russischen Hauptstadt lange Zeit nicht erfüllt hat.
Andere Raffinerien - Nizhnynorodsky und Wolgograd - liefert jetzt weniger Erdölprodukte, und wenn die Angriffe fortgesetzt werden, kann es zu ernsthaften Problemen kommen. Seit dem 1. März wurden in Russland die Benzinexporte verboten, aber laut Gennady Ryabtsev hängt dies nicht mit den Angriffen auf die Raffinerie zusammen, da in Russland und solche Angriffe ernsthafte Probleme hatten, den Russen den notwendigen Treibstoff zu versorgen.
"In der Russischen Föderation, traditionell zu Beginn der Wachstumsaison, werden solche Beschränkungen auferlegt. Seit der Nachfrage der Nachfrage beginnt, um den Markt, einschließlich Preisregulierung, manuell regulieren zu können Dieselexporte werden in der Russischen Föderation eingeführt.
Es gibt keine offizielle Preiseregulierung, aber bei Sitzungen im Energieministerium der Russischen Föderation, wo Vertreter der Netzwerke von Gas- und Raffinerieunternehmen eingeladen werden, sagen immer, wie es möglich ist, zu Erhöhungspreis Kraftstoff der angemessenen Qualität ohne die Einführung solcher maßgeblicher Regulierungen. In Gegenwart von Beschuss können sie dies einfach nicht tun. Und Angriffe auf Raffinerien erschweren nur die Probleme in Russland auf dem Brennstoffmarkt.
" Nach seiner Meinung nach können die Russen nach den Zügen über die Kapazität von Ölraffinierungsunternehmen etwa 3-6 Monate oder länger dauern, um beschädigte Installationen und Geräte wiederherzustellen. "Im Fall von Nizhny Novgorod (UAV-Angriff am 12. März, Focus) trat der Treffer auf dem Rohöl-Destillationsblock auf, die Installation von AVT 6. Um die Arbeiten wiederherzustellen, dauert es in diesem Fall nicht 2- 3 Monate, aber viel mehr Zeit.
Ich habe einen Satellitenschuss gesehen, dort fiel die Säule dieses Autos, und es ist möglicherweise nicht möglich, ihn im Laufe des Jahres wiederherzustellen. 6 Millionen Tonnen pro Jahr - Ölverarbeitungsvolumina einer solchen Installation. Über um die Übereinstimmung mit einer solchen Installation. Über um die Übereinstimmung mit der Installation.
280 Millionen Tonnen werden in Russland in Russland verarbeitet und 6 Millionen Tonnen werden bereits durchgeführt , Die Struktur der Rohstoffproduktion ändert sich beispielsweise weniger Oktan -Benzin und mehr Heizöl wird weniger hergestellt. Im Allgemeinen wird ein solches Problem gelöst. Die Installationen AVT 6 sind ebenfalls gelöst, die Ausrüstung ist jedoch benötigt. Die AVT -Säule wird benötigt. Die AVT -Säule wird benötigt.
Die AVT -Säule Kann in der Russischen Föderation hergestellt werden, aber es gibt interne Geräte importiert und China produziert sie nicht. Daher müssen die Russen sie über dritte Länder importieren. Daher wird es keinen schnellen Ersatz geben. Und wenn die Angriffe fortgesetzt werden, kann dies die Logistik der Lieferungen von Erdölprodukten für die Streitkräfte entlang der gesamten Front erheblich beeinflussen ", sagt der Experte.
Und fügt hinzu: Schäden an NPPs in Russland sind auch ein Abschwindigkeit von Multi -Millionen für Unternehmen. Derzeit können solche Verluste geschätzt werden, die sich 100 Millionen US -Dollar nähern. Am schmerzhaftesten sind die Schocks, die die Installation der Primärverarbeitung von Ölrohstoffen beschädigen. Dies ist das Schlimmste für Raffinerien. Dies ist der am stärksten gefährdete Ort in der Raffinerie.
Erdölprodukte sind Schäden an den Geräten, einschließlich der primären Ölverarbeitungsinstallationen. Dies ist das Schlimmste für die Raffinerie, es ist der am stärksten gefährdete Ort in der Raffinerie. Wenn es die Drohne zerstören wird, wird dies der größte Effekt sein. Es ist einfacher, einen Benzin oder Öltank zu zerstören, es ist aus der Ferne zu sehen, es ist wahrscheinlich sehr wahrscheinlich, dass solche Tanks schnell wiederhergestellt werden.
Wir haben unglückliche Erfahrung in der Ukraine, als 30 Öldepots von den Streitkräften der Russischen Föderation zerstört wurden, aber immer noch im Land Kraftstoff für kritische Infrastrukturen und die Streitkräfte bereitgestellt wurde. In Bezug auf die Schläge russischer Einrichtungen wird die Installation der Primärölverarbeitung viel mehr Auswirkungen haben " Drohnen. Erinnern Sie sich daran, dass UAV am 12. März die Raffinerie in der Region Nizhny Novgorod angegriffen hat.