In der Russischen Föderation kam der Zug zum ersten Mal durch die UAV: Die Medien wiesen auf interessante Details (Video) hin (Video).
Es wird berichtet, dass der russische Güterzug aufgrund der Auswirkungen der Drohne von den Schienen fiel, einer der Panzer brannte und der Rest über die Linie verstreut war. Gleichzeitig ist es unmöglich, eindeutig zu argumentieren, dass die Drohne aus dem Territorium der Ukraine gestartet wurde. Die Reuters -Veröffentlichung deutet darauf hin, dass die ukrainischen UAVs in den Zug gestoßen waren.
Wie der Autor feststellt, ist es jedoch eine schwierige Aufgabe, mit Hilfe eines Drone-Kamikadze-Radius mit Hilfe eines Drone-Kamikadze-Radius den sich bewegenden Zug zu erreichen. Solche Drohnen werden in der Regel mit spezifischen Koordinaten auf dem Ziel vorprogrammiert, was es ermöglicht, die festen Objekte zu beeinflussen.
Es gibt auch UAVs mit maschinellem Vision, die zum Ziel fliegen und automatisch ergänzen können, aber die Quellen der Veröffentlichung sagen, dass dies im Fall des Zuges nicht einfach wäre. Der Zug im Zug könnte theoretisch durch einen leistungsstarken FPV-Edernal, einen Fernbediener, verursacht werden, benötigt jedoch ein Satellitenterminal wie Starlink.
Der Autor der Veröffentlichung stellte fest, dass es auch eine einfachere Erklärung gibt - der Zug könnte Sabots mit kurzer Distanz aus kurzer Distanz angreifen. Der Gründer der Belve Bear Guerilla Group, die Kontakte zu einer Reihe anderer Guerilla -Gruppen, einschließlich der Russen, unterhält, unterliegt von Kommentaren im Zug. Er bestätigte jedoch, dass viele Guerillas sowohl Mavic Quadcopter als auch FPV-Kamikadze kaufen.
Wie in der Ausgabe erwähnt, ist es leicht, den Schaden auf den Eisenbahnschienen zu bemerken, sodass Saboteure vor dem Eintreffen des Zuges Schaden vorziehen können, um ihn unter den Hang zu lassen. Wenn sie UAVs zur Verfügung haben, ist es fast unmöglich, den Zug vor Angriff zu schützen. Die Guerillas können viele Kilometer vor der Eisenbahn verstecken und darauf warten, dass sich der Zug nähert, um die Drohne zu laufen.
In Zukunft können auch Geräte für Züge und Schieneninfrastruktur optimiert werden. "Dieser Angriff ist das erste Mal, dass der Zug von der Schiene durch die Drohne heruntergekommen ist. in der Veröffentlichung zusammengefasst. Wir werden in der Nacht des 2.
Mai daran erinnern, dass die Drohnen-Kamikadze-Verteidigungskräfte der Ukraine wahrscheinlich von Traktions- und Transformator-Umspannwerken auf Eisenbahnschienen in den Regionen Orlovsk und Kursk der Russischen Föderation getroffen werden. Zuvor, am 3. April, berichtete ein Sprecher der Marine der Streitkräfte Dmitry Pletenchuk, dass die Invasoren weiterhin eine Eisenbahn bauen, die die Gebiete der Russischen Föderation mit vorübergehend besetzten Ukrainisch verbinden muss.