US Air Force wird elektrische "fliegende Autos" erhalten: Wie sie dem Militär helfen werden
Die relevante Anforderung ist im nationalen Verteidigungsgesetz für das Geschäftsjahr 2025 enthalten. Verteidigungsnachrichten schreibt darüber. Agility Prime ist eine innovative Einheit von AFWERX Air Force, die darauf abzielt, mit der Industrie für die Entwicklung und Demonstration von elektrischen Flugzeugen vertikaler Einnahme und Landung (VTOL) zusammenzuarbeiten.
Die US Air Force wird sechs Monate anbieten, um eine Arbeitsgruppe zu schaffen, um zu Agility Prime zu wechseln, die bis Ende September 2027 gültig sein wird. Die Arbeitsgruppe wird nach Programmen oder anderen Aktivitäten in der US -Armee suchen, bei denen Sie Agility Prime Technologies, einschließlich elektrischer "fliegender Autos", verwenden können.
Es wird auch eine Strategie für die Übertragung von Agility Prime Experience auf andere Exekutivbüros von Militärprogrammen entwickeln und umsetzen. Der Kopf der US -Luftwaffe wird die Arbeitsgruppe leiten. Bis Ende September 2025 muss es sich den Ausschüssen der Verteidigung des Repräsentantenhauses und den Senatsberichten vorlegen Technologien zum militärischen Beschaffungs- oder Forschungs- und Entwicklungsprogramm.
Die folgenden Berichte werden in den nächsten zwei Jahren jährlich eingereicht. Laut der Veröffentlichung hat die US -Luftwaffe seit 2020 bereits Verträge mit mehr als einem Dutzend Unternehmen abgeschlossen, um die genannten "fliegenden Autos" zu erstellen. Die Abteilung hat bereits die Idee, Agility Prime Technology für Kampfrettungsvorgänge einzusetzen, vorgebracht, da elektrische Flugzeuge viel ruhiger arbeiten können als herkömmliche Kraftstoffhubschrauber.
Die US -Luftwaffe wurde zuvor mit elektrischen Flugzeugen experimentiert, die von Joby Aviation und Beta -Technologien für den Transport von Ersatzteilen oder Ladungen an der Basis erstellt wurden, und führte Anfang dieses Jahres eine Schulung zur Evakuierung von Opfern auf der üblichen Landebahn von Beta -Technologien durch. Erinnern Sie sich daran, dass das niederländische Unternehmen Pal-V im Oktober letzten Jahres den Beginn der Produktion einer fliegenden Automobilfreiheit gemeldet hat.
Im Jahr 2024 sind 90 solcher Geräte im Wert von 499. 000 Euro geplant. Die Technologie kombiniert die Merkmale eines Autos und eines Hubschraubers oder Autofetts (Flugzeuge mit Schrauben, die tragen und drücken). Es wurde auch berichtet, dass im Geschäftsjahr 2026 im US-Armee Plan, FPV-Pions formell auf die Waffen der Einheiten zu setzen. Laut Oberstleutnant Michael Brabner können diese UAVs einen Vorteil in Bezug auf Intelligenz, Relay -Kommunikation, elektronischen Krieg und Streiks bieten.