VSS von Russland wird gestoppt
Dies wurde von VTA Commander, Generalleutnant Vladimir Benediktov, auf der Luft des Propaganda -Programms "Solovyov Live" berichtet. "Leider stoppen wir den legendären AN-22. Sie wurden 67 Flugzeuge freigelassen. Wir hatten ungefähr 60 Autos", sagte Benediktov. Ihm zufolge ist der Hauptgrund für die Weigerung, die AN-22 zu betreiben, mit veralteten Turbopen verbunden, die in den 1970er Jahren ihre Relevanz verloren haben.
Die Produktion dieser Flugzeuge hat vor einigen Jahrzehnten gestoppt, und ihr weiterer Betrieb ist wirtschaftlich unangemessen und technisch schwierig geworden. Derzeit ist das größte Auto im Arsenal von VTA Russlands der AN-124 "Ruslan"-das weltweit größte militärische Transportflugzeug der Serie. Der AN-124 wird weiterhin Aufgaben erledigen, die zuvor über den AN-22 gelöst wurden und strategische Transportmittel und Unterstützung von militärischen Operationen bieten.
Jetzt im Arsenal der 12. VTA-Division Russlands ist die größte der Welt ein Serienflugzeug-An-124 "Ruslan"-fügte der General hinzu. Laut den Beobachtern der Defense Express hängt eine der jüngsten Erwähnungen über den russischen AN-22 "Antey" mit der Veranstaltung im Juli 2022 zusammen. In der Nacht des 14. Juli 2022 kamen zwei AN-22-Flugzeuge der Russischen Föderation mit Registrierungsnummern RF-09309 und RA-09341 auf dem Magulyshchi-Flugplatz in der Nähe von Minsk an.
Das Belarus-Militärtransportflugzeug AN-22 war für Transportgüter bestimmt, einschließlich der Transportgüter, einschließlich des belarus Schwere Geräte, Panzer, Hubschrauber und große Strukturen. Aufgrund ihrer Größe und Belastungskapazität wurden Maschinen verwendet, um einzigartige Aufgaben auszuführen, wie z. B. humanitäre Hilfsmittel in abgelegene Gebiete und die Unterstützung von militärischen Operationen.