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"Sowjetische Klassiker": Die Streitkräfte der Russischen Föderation schaffen neue Lande- und Sturmbrigaden-wild

Laut Eugene Dykys Excander sollte die Firma Eugene Dikoy Bataillon, neue Landingbrigaden, als spezialisierte Landungs- und Geheimdiensteinheiten in der Rückseite der ukrainischen Verteidigungslinien fungieren. In Russland werden neue Landungs- und Sturmbrigaden gebildet. Laut russischen Quellen ist die 49. Separate Landing Brigade bereits in der Richtung Zaporozhye aktiv. Dies wurde vom Eugene -Bataillon Eugene Eugene Dyky in einem Kommentar zum Kanal 24 berichtet.

Ihm zufolge sollen diese neuen Besatzungen aus Hubschrauber landen und die befestigten Positionen der Streitkräfte der Ukraine von hinten angreifen. Wild fügte hinzu, dass diese Einheiten spezielle Aufgaben für Landung und Intelligenz in der Rückseite der ukrainischen Verteidigungslinien erledigen sollen.

Laut Informationen von russischen Militärkorrespondenten ist es vorgesehen, dass diese Operationen durch die Landung von Hubschrauber für den sofortigen Einsatz von Personal durchgeführt werden. Er stellte fest, dass die russischen Soldaten früher während der ersten Schlachten am Flughafen Gostomel in der Nähe von Kiew am 24. Februar 2022 bereits ähnliche Taktiken angewendet hatten. "Die Hubschrauberlandung ist auch der sowjetische Klassiker.

Das erste, was erwähnt wurde gleichzeitig beteiligt. Auch die Amerikaner haben es nicht getan ", sagte Eugene Wild. Sogar ein großer Gewinnbetrieb einer Hubschrauberlandung beinhaltete die Gefangennahme des Flughafens. In diesem Szenario musste schwere Ausrüstung direkt von Gostomel nach Kiew gehen. Die Ereignisse entwickelten sich jedoch nicht wie erwartet.

Trotz des absoluten Vorteils in den russischen Streitkräften und begrenzten Möglichkeiten, ihre Hubschrauber niederzuschlagen, war der Landevorgang immer noch ein Scheitern. "Gleichzeitig haben wir jetzt Flugzeuge - was können Sie hier hoffen? Und sie wurden von diesen Flugplätzen gefahren, die in diesem Radius enthalten sind", sagte Wild. Ihm zufolge ist die Überwindung einer Entfernung von 160 Kilometern ein bedeutender Test für einen Hubschrauber.

Es ist äußerst schwierig, in einer Entfernung zu arbeiten, die doppelt so weit ist, dass das Kraftstoffvolumen Sie in eine Richtung erreichen können, und eine Rückkehr ist sofort erforderlich. Die Verwendung eines Hubschraubers wird nicht unzureichend, wenn auch eine halbe Stunde Arbeit vorne nicht ausreicht. "Wir haben tatsächlich das Problem der Schockhubschrauber -Atacams durch drei Flugplätze in Russland gelöst.

In einer Situation, in der wir eine so dichte Luftverteidigung haben " - sagte Aydars Eccomander. . Nach der Wildnis vermeiden die Streitkräfte den Schnittpunkt der Frontlinie, da heutzutage die Zerstörung ihrer Hubschrauber tatsächlich garantiert ist. Sie haben aufgrund solcher Manöver wiederholt schwerwiegende Verluste in der Luftfahrt aufgetreten. "In dieser Situation ist es sehr naiv, die Hubschrauber aufzunehmen", summte die Wild zusammen.

Das Institute of War Study (ISW) warnt davor, dass Russland sich auf die Richtung der Lufteinheiten für die Landung in der hinteren Zone der Front vorbereiten kann, insbesondere im Bereich Kharkiv. Eine Illustration ist ein mögliches Szenario, das sich zu Beginn einer großen Offensive in Gostomel entfaltet. Der Feind hat jedoch keine zusätzlichen Reserven für die Offensive.

Leutnant der Verteidigungskräfte, stellvertretender Desinformationsleiter Andriy Kovenko, erklärte, dass die Wahrscheinlichkeit eines "Gostomel -Szenarios" in der Nähe von Kharkov klein ist. Er erklärte, dass dies auf das Vorhandensein von Heilmitteln in den Streitkräften der Ukraine zurückzuführen ist, die allen Hubschrauber und Flugzeugen schnell widerstehen können.